Περίπτωση

Το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο βασίζεται στο παραδοσιακόχειροκίνητο αναπηρικό αμαξίδιο, τοποθετημένο πάνω σε συσκευή υψηλής απόδοσης για κίνηση ισχύος, έξυπνη συσκευή ελέγχου, δεξαμενή οπισθέλκουσας και άλλα εξαρτήματα, μεταμορφωμένα και αναβαθμισμένα. Πρόκειται για μια νέα γενιά έξυπνων αναπηρικών αμαξιδίων με έξυπνο χειριστήριο τεχνητού χειρισμού, το οποίο μπορεί να οδηγήσει το αναπηρικό αμαξίδιο για να ολοκληρώσει λειτουργίες προς τα εμπρός, προς τα πίσω, διεύθυνσης, ορθοστασίας, ξαπλώματος και άλλες. Είναι ένας συνδυασμός υψηλής τεχνολογίας σύγχρονων μηχανημάτων ακριβείας, έξυπνου αριθμητικού ελέγχου, μηχανικής μηχανικής και άλλων πεδίων. Τεχνολογικά προϊόντα.

Το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη: το κύριο πλαίσιο, το χειριστήριο, τον κινητήρα, την μπαταρία και άλλα αξεσουάρ όπως το μαξιλάρι πλάτης του καθίσματος.

1. Κύριο πλαίσιο

Το κύριο πλαίσιο καθορίζει τον δομικό σχεδιασμό, το εξωτερικό πλάτος, το πλάτος του καθίσματος, το εξωτερικό ύψος, το ύψος της πλάτης και τη λειτουργία του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίου.

Το υλικό μπορεί να χωριστεί σε χαλύβδινους σωλήνες, κράματα αλουμινίου, κράματα τιτανίου αεροπορίας και ορισμένα μοντέλα υψηλής τεχνολογίας αρχίζουν να χρησιμοποιούν υλικό από ίνες άνθρακα. Τα περισσότερα από τα κοινά υλικά στην αγορά είναι οι χαλύβδινοι σωλήνες και τα κράματα αλουμινίου.

Το κόστος του υλικού των χαλύβδινων σωλήνων είναι σχετικά χαμηλό και η φέρουσα ικανότητα δεν είναι κακή. Το μειονέκτημα είναι ότι είναι ογκώδες, σκουριάζει και διαβρώνεται εύκολα σε νερό και υγρά περιβάλλοντα και έχει μικρή διάρκεια ζωής.

Πλέονηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια γενικής χρήσηςχρησιμοποιήστε κράματα αλουμινίου, τα οποία είναι ελαφρύτερα από τους χαλύβδινους σωλήνες και έχουν ισχυρότερη αντοχή στη διάβρωση.

Η αντοχή του υλικού, η ελαφρότητα και η αντοχή στη διάβρωση του κράματος τιτανίου αεροπορίας είναι καλύτερες από τα δύο πρώτα. Ωστόσο, λόγω του κόστους των υλικών, χρησιμοποιείται κυρίως σε high-end καιφορητές ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες, και η τιμή είναι επίσης πιο ακριβή.

Εκτός από το υλικό του κύριου πλαισίου, θα πρέπει επίσης να τηρούνται οι λεπτομέρειες των άλλων εξαρτημάτων του αμαξώματος του αυτοκινήτου και η διαδικασία συγκόλλησης, όπως: το υλικό όλων των αξεσουάρ, το πάχος των υλικών, η τραχύτητα των λεπτομερειών, η συμμετρία των σημείων συγκόλλησης και όσο πιο πυκνά διατεταγμένα είναι τα σημεία συγκόλλησης, τόσο το καλύτερο. Οι κανόνες διάταξης παρόμοιοι με τα λέπια ψαριού είναι οι καλύτεροι, που ονομάζεται επίσης συγκόλληση με λέπια ψαριού στη βιομηχανία και αυτή η διαδικασία είναι η ισχυρότερη. Εάν το εξάρτημα συγκόλλησης είναι ανομοιόμορφο ή υπάρχει διαρροή συγκόλλησης, θα εμφανιστεί σταδιακά ένας κίνδυνος για την ασφάλεια με την πάροδο του χρόνου.

Η διαδικασία συγκόλλησης είναι ένας σημαντικός κρίκος για να παρατηρηθεί εάν ένα προϊόν παράγεται από ένα μεγάλο εργοστάσιο, εάν είναι σοβαρό και υπεύθυνο, και εάν παράγει προϊόντα υψηλής ποιότητας και ποσότητας.

2. Ελεγκτής

Το χειριστήριο είναι το βασικό μέρος της ηλεκτρικής αναπηρικής πολυθρόνας, όπως ακριβώς και το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, η ποιότητά του καθορίζει άμεσα τη δυνατότητα ελέγχου και την εξυπηρέτηση.διάρκεια ζωής του ηλεκτρικού αναπηρικού αμαξιδίουΟ ελεγκτής γενικά διαιρείται σε: άνω ελεγκτή και κάτω ελεγκτή.

Τα περισσότερα εισαγόμενα χειριστήρια αποτελούνται από άνω και κάτω χειριστήρια, και οι περισσότερες εγχώριες μάρκες έχουν μόνο άνω χειριστήρια. Οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες μάρκες εισαγόμενων χειριστηρίων είναι οι Dynamic Controls και PG Drives Technology. Η ποιότητα των εισαγόμενων προϊόντων είναι καλύτερη από αυτή των εγχώριων προϊόντων, ενώ το κόστος και η τιμή είναι επίσης υψηλότερα. Γενικά, είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια μεσαίας και υψηλής ποιότητας.

Για να ελέγξετε απλώς την ποιότητα του ελεγκτή, μπορείτε να δοκιμάσετε τις ακόλουθες δύο λειτουργίες:

1) Ενεργοποιήστε τον διακόπτη λειτουργίας, πατήστε το χειριστήριο καινιώθω ανη εκκίνηση είναι ομαλή. Αφήστε το χειριστήριο και αισθανθείτε αν το αυτοκίνητο σταματά αμέσως μετά το απότομο φρενάρισμα.

2) Ελέγξτε το περιστρεφόμενο αυτοκίνητο επί τόπου και νιώστε αν το τιμόνι είναι ομαλό και ευέλικτο.

3. Κινητήρας

Αυτό είναι το βασικό στοιχείο του οδηγού. Σύμφωνα με τον τρόπο τουμετάδοση ισχύος,Χωρίζεται κυρίως σε κινητήρα με ψήκτρες (που ονομάζεται επίσης κινητήρας με ατέρμονα κοχλία) και κινητήρα χωρίς ψήκτρες (που ονομάζεται επίσης κινητήρας πλήμνης), και υπάρχει επίσης ένας κινητήρας ερπυστριοφόρου (παρόμοιος με τον ελκυστήρα στα πρώτα χρόνια, που κινείται με ιμάντα)

Τα πλεονεκτήματα του κινητήρα με ψήκτρες (κινητήρα στροβίλου με σκουλήκι) είναι ότι η ροπή είναι μεγάλη, η ροπή είναι μεγάλη και η κινητήρια δύναμη είναι ισχυρή. Είναι εύκολο να ανεβείτε σε μερικές μικρές κλίσεις και η εκκίνηση και η διακοπή είναι σχετικά σταθερές. Το μειονέκτημα είναι ότι ο ρυθμός μετατροπής της μπαταρίας είναι χαμηλός, δηλαδή, είναι σχετικά ακριβός, επομένωςχρήση αναπηρικού αμαξιδίουΑυτός ο κινητήρας είναι συχνά εξοπλισμένος με μπαταρία μεγάλης χωρητικότητας. Το βάρος ολόκληρου του οχήματος που χρησιμοποιεί αυτόν τον κινητήρα είναι περίπου 50-200 catties.

Τα πλεονεκτήματα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες (κινητήρας πλήμνης τροχού) είναι η εξοικονόμηση ενέργειας και ο υψηλός ρυθμός μετατροπής ηλεκτρικής ενέργειας. Η μπαταρία που είναι εξοπλισμένη με αυτόν τον κινητήρα δεν χρειάζεται να είναι ιδιαίτερα μεγάλη, γεγονός που μπορεί να μειώσει το βάρος του οχήματος. Το μεγαλύτερο μέρος του οχήματος που χρησιμοποιεί αυτόν τον κινητήρα ζυγίζει περίπου 23 κιλά.

Η μετάδοση ισχύος του ερπυστριοφόρου κινητήρα είναι πολύ μεγάλη, είναι σχετικά ακριβή, η ισχύς είναι χαμηλή και το κόστος είναι χαμηλό. Προς το παρόν, μόνο λίγοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα.

4. Μπαταρία

Είναι γνωστό ότι υπάρχουν μπαταρίες μολύβδου-οξέος καιμπαταρίες λιθίουΕίτε πρόκειται για μπαταρία μολύβδου-οξέος είτε για μπαταρία λιθίου, είναι απαραίτητο να δίνεται προσοχή στη συντήρηση και τη συντήρηση. Όταν το ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο είναι αδρανές για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να φορτίζεται και να συντηρείται τακτικά. Γενικά συνιστάται η φόρτιση της μπαταρίας τουλάχιστον μία φορά κάθε 14 ημέρες, επειδή ακόμη και αν δεν χρησιμοποιείται, η μπαταρία θα καταναλώνει αργά ενέργεια.

Όταν συγκρίνουμε τις δύο μπαταρίες, οι περισσότεροι συμφωνούν ότι οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι κατώτερες από τις μπαταρίες λιθίου. Τι είναι τόσο καλό με τις μπαταρίες λιθίου; Η πρώτη είναι ελαφρύτερη και η δεύτερη έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Το μεγαλύτερο μέρος της τυπικής διαμόρφωσης...ελαφριές ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλεςείναι μπαταρίες λιθίου και η τιμή τους είναι επίσης υψηλότερη.

Η τάση τουηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιοείναι γενικά 24v και η μονάδα χωρητικότητας της μπαταρίας είναι AH. Υπό την ίδια χωρητικότητα, η μπαταρία λιθίου είναι καλύτερη από την μπαταρία μολύβδου-οξέος. Ωστόσο, οι περισσότεροιοικιακές μπαταρίες λιθίουείναι περίπου 10AH και ορισμένες μπαταρίες 6AH πληρούν το πρότυπο επιβίβασης στην αεροπορία, ενώ οι περισσότερες μπαταρίες μολύβδου-οξέος ξεκινούν από 20AH και υπάρχουν 35AH, 55AH, 100AH ​​κ.λπ., επομένως, όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι ισχυρότερες από τις μπαταρίες λιθίου.

Η μπαταρία μολύβδου-οξέος 20AH διαρκεί περίπου 20 χιλιόμετρα, η μπαταρία μολύβδου-οξέος 35AH διαρκεί περίπου 30 χιλιόμετρα και η μπαταρία μολύβδου-οξέος 50AH διαρκεί περίπου 40 χιλιόμετρα.

Οι μπαταρίες λιθίου χρησιμοποιούνται σήμερα κυρίως σεφορητές ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες,και είναι σχετικά κατώτερες από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος όσον αφορά τη διάρκεια ζωής τους. Το κόστος αντικατάστασης της μπαταρίας σε μεταγενέστερο στάδιο είναι επίσης υψηλότερο από αυτό των μπαταριών μολύβδου-οξέος.

5. Το σύστημα πέδησης διαιρείται σε ηλεκτρομαγνητικό φρενάρισμα και φρενάρισμα αντίστασης

Για να κρίνουμε την ποιότητα των φρένων, μπορούμε να δοκιμάσουμε την απελευθέρωση του χειριστηρίου στην κλίση για να δούμε αν θα ολισθήσει και να αισθανθούμε το μήκος της απόστασης του φρένου. Η μικρή απόσταση φρεναρίσματος είναι σχετικά πιο ευαίσθητη και ασφαλέστερη.

Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει το μαγνητικό φρένο όταν η μπαταρία είναι νεκρή, κάτι που είναι σχετικά ασφαλέστερο.

6. Μαξιλάρι πλάτης καθίσματος αναπηρικού αμαξιδίου

Προς το παρόν, οι περισσότεροι κατασκευαστές είναι εξοπλισμένοι με διπλά στρώματα μαξιλαριών πλάτης, τα οποία είναι αναπνεύσιμα το καλοκαίρι και δροσερά τον χειμώνα. Η ποιότητα του μαξιλαριού πλάτης εξαρτάται κυρίως από την επιπεδότητα του υφάσματος, την τάση του υφάσματος, τις λεπτομέρειες της καλωδίωσης, την λεπτότητα της κατασκευής κ.λπ. Αν κοιτάξετε προσεκτικά, θα βρείτε το κενό.

ΝίνγκμποBaichenκατασκευάζει κυρίως ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία.