Έξυπνο ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιοείναι ένα από τα ειδικά μέσα μεταφοράς για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία με δυσάρεστη κινητικότητα.Για τέτοιους ανθρώπους, η μεταφορά είναι η πραγματική ζήτηση και η ασφάλεια είναι ο πρώτος παράγοντας.Πολλοί άνθρωποι έχουν αυτή την ανησυχία: Είναι ασφαλές για τους ηλικιωμένους να οδηγούν ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια;

1. Η έξυπνη ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα είναι εξοπλισμένη με αυτόματο ηλεκτρομαγνητικό φρένο φρένων

Ένα πιστοποιημένο έξυπνο ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο είναι αρχικά εξοπλισμένο με ηλεκτρομαγνητικά φρένα, τα οποία μπορούν να φρενάρουν αυτόματα όταν αφήσετε το χέρι και δεν θα γλιστρήσει όταν ανεβείτε σε ανηφόρα και κατηφόρα.Εξοικονομεί την ταλαιπωρία των παραδοσιακών ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων και των ηλεκτρικών τρίκυκλων κατά το φρενάρισμα και ο συντελεστής ασφάλειας είναι υψηλότερος.Ωστόσο, έχετε τα μάτια σας ανοιχτά κατά την αγορά.Επί του παρόντος, πολλά ηλεκτρικά αναπηρικά καροτσάκια στην αγορά δεν διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικά φρένα και το αποτέλεσμα πέδησης και η οδηγική εμπειρία τους είναι σχετικά υψηλά.Διαφορά;

2. Το έξυπνο ηλεκτρικό αναπηρικό καροτσάκι είναι εξοπλισμένο μετροχούς αντιντάμπινγκ

Οδηγώντας σε επίπεδο και ομαλό δρόμο, κάθε αναπηρικό καροτσάκι μπορεί να περπατήσει πολύ ομαλά, αλλά για κάθε χρήστη αναπηρικού αμαξιδίου, όσο βγαίνει έξω, αναπόφευκτα θα συναντήσει σκηνές του δρόμου, όπως πλαγιές και λακκούβες.Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει να υπάρχουν τροχοί αντιντάμπινγκ για να διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Γενικά, οι αντικραδασμικοί τροχοί των ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων τοποθετούνται στους πίσω τροχούς.Αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να αποφύγει αποτελεσματικά τον κίνδυνο ανατροπής λόγω του ασταθούς κέντρου βάρους κατά την ανηφόρα. 

3. Αντιολισθητικά ελαστικά

Όταν αντιμετωπίζετε ολισθηρούς δρόμους, όπως βροχερές μέρες, ή όταν ανεβοκατεβαίνετε σε απότομες πλαγιές, ένα ασφαλές αναπηρικό καροτσάκι μπορεί εύκολα να σταματήσει, κάτι που σχετίζεται με την αντιολισθητική απόδοση των ελαστικών.Όσο ισχυρότερη είναι η απόδοση της πρόσφυσης του ελαστικού, τόσο πιο ομαλό είναι το φρενάρισμα και δεν είναι εύκολο να αποτύχεις να φρενάρεις το αυτοκίνητο και να γλιστρήσεις στο έδαφος.Γενικά, οι πίσω τροχοί των αναπηρικών αμαξιδίων εξωτερικού χώρου είναι σχεδιασμένοι να είναι φαρδύτεροι και να έχουν περισσότερα σχέδια πέλματος

4. Η ταχύτητα δεν πρέπει να ξεπερνά τα 6 χιλιόμετρα την ώρα

Το εθνικό πρότυπο ορίζει ότι η ταχύτητα των συνηθισμένων έξυπνων ηλεκτρικών αναπηρικών αμαξιδίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 6 χιλιόμετρα την ώρα.Ο λόγος για τον οποίο η ταχύτητα ορίζεται στα 6 χιλιόμετρα την ώρα είναι επειδή οι συνθήκες του δρόμου είναι διαφορετικές σε διαφορετικά σημεία και οι ομάδες χρηστών είναι διαφορετικές.Για να κάνουμε κάθε ηλικιωμένο με αναπηρία ασφαλή μετακίνηση.

5. Διαφορική σχεδίαση κατά την στροφή 

Οι έξυπνες ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες είναι γενικά πισωκίνητες και οι ηλεκτρικές αναπηρικές καρέκλες συνήθως χρησιμοποιούν διπλούς κινητήρες.Είτε πρόκειται για διπλό κινητήρα είτε για έναν μόνο κινητήρα, ελέγχεται από τον ελεγκτή για να κινείται προς τα εμπρός, προς τα πίσω και να περιστρέφει όλες τις λειτουργίες.Απλώς μετακινήστε το joystick του ελεγκτή ελαφρά, χωρίς κόπο και εύκολο στην εκμάθηση.

Κατά τη στροφή, η ταχύτητα του αριστερού και του δεξιού κινητήρα είναι διαφορετική και η ταχύτητα ρυθμίζεται ανάλογα με την κατεύθυνση στροφής για να αποφευχθεί η ανατροπή της αναπηρικής πολυθρόνας, επομένως θεωρητικά, η ηλεκτρική αναπηρική καρέκλα δεν θα αναποδογυρίσει ποτέ κατά την περιστροφή.