Το αναπηρικό καροτσάκι είναι απαραίτητο μέσο μεταφοράς στη ζωή κάθε παραπληγικού ασθενούς.Χωρίς αυτό, δεν θα είμαστε σε θέση να μετακινήσουμε ούτε μια ίντσα, οπότε κάθε ασθενής θα έχει τη δική του εμπειρία χρήσης του.Η σωστή χρήση αναπηρικών αμαξιδίων και η κατάκτηση ορισμένων δεξιοτήτων θα βοηθήσουν σημαντικά τα επίπεδα αυτοφροντίδας στη ζωή μας.Τα άτομα με αναπηρία ή τα άτομα με περιορισμένη κινητικότητα που μπορούν να ζουν μόνο με αναπηρικά καροτσάκια περνούν μεγάλο μέρος της καθημερινότητάς τους σε αναπηρικά καροτσάκια, επομένως πρέπει να προσέχουν την άνεση και την καθημερινή συντήρηση των αμαξιδίων.

Καθισμένος σε αναπηρικό καροτσάκι για πολλή ώρα, το πρώτο πράγμα που αισθάνεστε είναι η ενόχληση των γλουτών, θα υπάρχει ένα αίσθημα μουδιασμού, οπότε ο χρήστης θα πρέπει να σκεφτεί τη βελτίωση του μαξιλαριού του καθίσματος και ο ευκολότερος τρόπος είναι να φτιάξετε ένα χοντρό μαξιλάρι πάνω του.Για να φτιάξετε το μαξιλάρι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σφουγγάρι του μαξιλαριού του καθίσματος αυτοκινήτου (υψηλής πυκνότητας και καλής ελαστικότητας).Κόψτε το σφουγγάρι ανάλογα με το μέγεθος του μαξιλαριού του καθίσματος αναπηρικού αμαξιδίου.Βάλτε πρώτα μια πλαστική σακούλα στο εξωτερικό του σφουγγαριού.Εάν το δερμάτινο μπουφάν μπορεί να ραφτεί ταυτόχρονα, το ένα άκρο του υφάσματος μπορεί να κλείσει με φερμουάρ για εύκολη αφαίρεση και πλύσιμο.Με αυτό το παχύ επίθεμα, η πίεση στους γλουτούς θα μειωθεί πολύ, γεγονός που μπορεί επίσης να αποτρέψει την εμφάνιση κατακλίσεων.Το να κάθεστε σε αναπηρικό καροτσάκι θα αισθανθείτε επίσης πόνο στο κάτω μέρος της πλάτης, ειδικά στο κάτω μέρος της πλάτης.Λόγω της νευρικής βλάβης, η δύναμη του ψοατικού μυ θα μειωθεί σημαντικά και ακόμη και οι ασθενείς σε υψηλές θέσεις θα τη χάσουν.Επομένως, ο πόνος στη μέση θα υπάρχει σε κάθε ασθενή.Υπάρχει μια Η μέθοδος μπορεί να ανακουφίσει κατάλληλα τον πόνο, δηλαδή, βάλτε ένα μικρό κυκλικό μαξιλάρι στο πίσω μέρος της μέσης, το μέγεθος είναι περίπου 30 cm και το πάχος μπορεί να είναι 15 έως 20 cm.Η χρήση αυτού του μαξιλαριού στο κάτω μέρος της πλάτης θα μειώσει πολύ τον πόνο, όπως εάν θέλετε, μπορείτε επίσης να προσθέσετε ένα μαξιλάρι πλάτης και οι ασθενείς και οι φίλοι μπορούν να το δοκιμάσουν.

Πολύ σημαντική είναι και η καθημερινή συντήρηση του αναπηρικού αμαξιδίου.Ένα καλά συντηρημένο αναπηρικό καροτσάκι μπορεί να μας κάνει να νιώθουμε ελεύθεροι και άνετοι στην κίνηση.Εάν το αναπηρικό καροτσάκι είναι γεμάτο προβλήματα, σίγουρα θα είναι άβολο να καθίσετε πάνω του.Υπάρχουν πολλά μέρη που πρέπει να προσέξετε κατά τη συντήρηση του αναπηρικού αμαξιδίου: 1. Φρενάρετε, εάν το φρένο δεν είναι σφιχτό, όχι μόνο θα είναι ενοχλητικό, αλλά και επικίνδυνο, επομένως το φρένο πρέπει να είναι σταθερό., Ο χειροκίνητος τροχός είναι η μόνη συσκευή για τον έλεγχο της αναπηρικής καρέκλας, επομένως η στερέωση με τον πίσω τροχό πρέπει να είναι σταθερή.3. Ο πίσω τροχός, ο πίσω τροχός πρέπει να δώσει προσοχή στο ρουλεμάν, η αναπηρική καρέκλα χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, το ρουλεμάν θα χαλαρώσει, προκαλώντας το κούνημα του πίσω τροχού, Θα είναι πολύ άβολο όταν περπατάτε, γι' αυτό θα πρέπει να ελέγξετε το παξιμάδι στερέωσης τακτικά και απλώστε τακτικά βούτυρο στο ρουλεμάν για να διευκολύνετε τη λίπανση και το ελαστικό πρέπει να διατηρείται γεμάτο αέρα, κάτι που όχι μόνο ευνοεί τη δράση, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει τους κραδασμούς.4. Μικροί τροχοί, μικροί τροχοί Η ποιότητα του ρουλεμάν σχετίζεται επίσης με την ευκολία της δράσης, επομένως είναι επίσης απαραίτητο να καθαρίζετε τακτικά το ρουλεμάν και να βάζετε βούτυρο.5. Τα πεντάλ, τα πεντάλ διαφορετικών αναπηρικών αμαξιδίων χωρίζονται σε δύο τύπους: σταθερά και ρυθμιζόμενα, αλλά ανεξάρτητα από τον τύπο, προσαρμόζονται στη δική τους άνεση.πρέπει.Υπάρχουν ορισμένες δεξιότητες στη χρήση αναπηρικού αμαξιδίου, οι οποίες θα βοηθήσουν πολύ τις ενέργειές μας μετά το mastering.Ο πιο βασικός και πιο συχνά χρησιμοποιούμενος είναι ο τροχός προώθησης.Όταν συναντάμε ένα μικρό εμπόδιο ή ένα βήμα, μπορεί να μην καταφέρουμε να σπάσουμε το αναπηρικό καροτσάκι αν ανεβούμε δυνατά.Αυτή τη στιγμή, χρειάζεται μόνο να σηκώσουμε τον μπροστινό τροχό και να περάσουμε πάνω από το εμπόδιο, και το πρόβλημα θα λυθεί.Η μέθοδος προώθησης του τροχού δεν είναι δύσκολη, εφόσον ο χειροκίνητος τροχός γυρίσει ξαφνικά προς τα εμπρός, ο μπροστινός τροχός θα ανυψωθεί λόγω αδράνειας, αλλά η δύναμη πρέπει να ελεγχθεί για να αποφευχθεί η ανατροπή του προς τα πίσω.

Παρακάτω θα κάνω μια αναλυτική εισαγωγή σε αρκετές καταστάσεις που συναντάμε συχνά: το πέρασμα του εμποδίου.Όταν βγαίνουμε, συναντάμε συχνά κάποιες μικρές κορυφογραμμές ή μικρές λακκούβες, και ο μπροστινός τροχός είναι μικρός, οπότε είναι δύσκολο να περάσουμε.Ανεβαίνοντας τα σκαλιά: Όταν βγαίνετε έξω, υπάρχουν βασικά μονά σκαλιά στην άκρη του δρόμου.Μπορείτε να ανεβείτε αν κατακτήσετε τις δεξιότητες προώθησης του τροχού.Πρώτα μετακινήστε τον τροχό μέχρι την κορυφή των σκαλοπατιών, στη συνέχεια γείρετε προς τα εμπρός για να μετακινήσετε το κέντρο βάρους προς τα εμπρός και, στη συνέχεια, γυρίστε τον τροχό χειρός για να φέρετε τον πίσω τροχό προς τα πάνω για να επαναφέρετε τη θέση καθίσματος, αλλά μην ακουμπάτε στο πίσω μαξιλαράκι για να γυρίστε τον πίσω τροχό, κάτι που θα κάνει το αναπηρικό αμαξίδιο να κινηθεί εύκολα προς τα πίσω.ανατράπηκε μετά.Το ύψος των βημάτων πρέπει να είναι περίπου δέκα εκατοστά.Εάν είναι υψηλότερο από δέκα εκατοστά, θα είναι δύσκολο να σηκωθεί ο πίσω τροχός.Τα βασικά στοιχεία για να κατεβείτε τα σκαλοπάτια είναι τα ίδια με τα παραπάνω και τα βήματα μπορούν να αντιστραφούν.Ανηφόρα: Εάν πρόκειται για μεγαλύτερο αναπηρικό αμαξίδιο, το κέντρο βάρους θα είναι πιο μπροστά και θα είναι πιο εύκολο να ανηφορίσετε.Εάν η αναπηρική καρέκλα είναι μικρή και το κέντρο βάρους βρίσκεται στη μέση, θα νιώσετε την αναπηρική καρέκλα να κυλά προς τα πίσω όταν ανηφορίζετε, επομένως θα πρέπει να γέρνετε ελαφρά όταν ανηφορίζετε.ή πίσω στην ανηφόρα.Οτανχρησιμοποιώντας αναπηρικό καροτσάκι, υπάρχει μια τεχνική κίνηση κατά την οποία ο μπροστινός τροχός εκκενώνεται, δηλαδή όταν ο τροχός είναι προωθημένος, η δύναμη αυξάνεται, ο μπροστινός τροχός σηκώνεται, το κέντρο βάρους πέφτει στον πίσω τροχό και ο χειροκίνητος τροχός περιστρέφεται εμπρός και πίσω για να διατηρήσετε την ισορροπία, όπως και ο χορός με αναπηρικό καροτσάκι.Αυτή η ενέργεια δεν έχει καμία πρακτική σημασία και είναι δύσκολο και εύκολο να ανατραπεί, οπότε προσπαθήστε να μην το κάνετε.Αν πρέπει να το δοκιμάσετε, πρέπει να έχετε κάποιον πίσω σας για να το προστατεύσει.Έχω εξασκήσει αυτή την κίνηση στο παρελθόν, και το βασικό σημείο είναι ότι η δύναμη πρέπει να είναι μέτρια όταν ο γύρος προχωράει, ώστε να μπορεί να είναι στη θέση του και να διατηρεί την ισορροπία.