Συνεχώς μιλάμε για τα προβλήματα των πελατών που αγοράζουνφθηνά πτυσσόμενα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδιαέχουν. Στην προηγούμενη ανάρτησή μας, συζητήσαμε ορισμένα ζητήματα που αντιμετωπίζουν οι χρήστες τουφθηνά πτυσσόμενα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδιασυναντήσεις σε δημόσιους χώρους. Αυτό το άρθρο θα ασχοληθεί με έναν χώρο που είναι προσβάσιμος στο ευρύ κοινό. Αλλά αυτή τη φορά, σίγουρα θα μιλήσουμε για ορισμένα από τα προβλήματα που παρατηρούνται στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Πρόβλημα περιοχής στις δημόσιες συγκοινωνίες

Τα αυτοκίνητα των δημόσιων συγκοινωνιών συνήθως σχεδιάζονται για να μεταφέρουν περισσότερους επιβάτες σε πολύ λιγότερο χώρο. Επομένως, συχνά δεν υπάρχει αρκετός χώρος για όσους επιθυμούν να ταξιδέψουν με ένα φθηνό πτυσσόμενο ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο στα αυτοκίνητα των δημόσιων συγκοινωνιών. Παρόλο που πολλά αυτοκίνητα των δημόσιων συγκοινωνιών διαθέτουν ειδικούς χώρους που προορίζονται για όσους ταξιδεύουν με φθηνό πτυσσόμενο ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο, είναι αβέβαιο εάν αυτοί οι χώροι πληρούν τις απαιτήσεις. Στα αυτοκίνητα των δημόσιων συγκοινωνιών, ο χώρος συνήθως κρατείται για αναπηρικό αμαξίδιο, και αυτός ο χώρος χρησιμοποιείται επίσης από όσους ταξιδεύουν με παιδικό καρότσι. Επομένως, τα άτομα που ταξιδεύουν με φθηνό πτυσσόμενο ηλεκτρικό αναπηρικό αμαξίδιο αντιμετωπίζουν προβλήματα χώρου. Ακόμα κι αν υπάρχει χώρος που προορίζεται για επιβάτες αναπηρικών αμαξιδίων στα φορτηγά των δημόσιων συγκοινωνιών, αυτός ο χώρος δεν είναι αρκετά μεγάλος και δεν πληροί τις απαραίτητες απαιτήσεις.

Το πρόβλημα της φόρτωσης και της εκφόρτωσηςΑναπηρικό αμαξίδιο στις δημόσιες συγκοινωνίες

Το γεγονός ότι τα άτομα με φθηνά πτυσσόμενα ηλεκτρικά αναπηρικά αμαξίδια έχουν θέση στις δημόσιες συγκοινωνίες δεν υποδηλώνει ότι τα άτομα με αναπηρικό αμαξίδιο μπορούν να χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες. Για να μπορούν οι χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων να χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες, πρέπει να υπάρχει εξοπλισμός που να τους βοηθά να επιβιβάζονται στις δημόσιες συγκοινωνίες. Αυτά τα εργαλεία καθώς και τα συστήματα μπορούν να αναφερθούν ως εξής:

1. Σύστημα χαμηλώματος/ανύψωσης Crosser

2. Σύστημα ανύψωσης

3. Ράμπα

Η απουσία ή η δυσλειτουργία αυτού του εξοπλισμού, καθώς και των συστημάτων, μπορεί να θέσει τα άτομα σε αναπηρικό αμαξίδιο σε πολύ δύσκολη θέση και να τα αναγκάσει να τερματίσουν όλα τα προγράμματά τους. Συνεπώς, αυτά τα εργαλεία και τα συστήματα πρέπει να τοποθετούνται σε όλα τα μέσα μαζικής μεταφοράς και η συντήρηση και οι επισκευές τους πρέπει να γίνονται με συνέπεια.

Πρόβλημα Κάθετης Ροής στην Πόλη

Τα μετρό είναι οχήματα μαζικής μεταφοράς που σχηματίζουν τρύπες. Επομένως, είναι απαραίτητο να πάτε λίγο κάτω από το έδαφος για να χρησιμοποιήσετε αυτό το όχημα μαζικής μεταφοράς. Οι σκάλες καθώς και οι κυλιόμενες σκάλες χρησιμοποιούνται γενικά για να σχηματίσουν τρύπες. Τα άτομα με αναπηρικό αμαξίδιο δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν σκάλες και κυλιόμενες σκάλες χωρίς τεχνολογικό εξοπλισμό. Εξαιτίας αυτού, αυτά τα άτομα χρειάζονται ανελκυστήρα σε κάθε σταθμό του μετρό. Ωστόσο, ακόμη και οι μεγαλύτερες πόλεις του κόσμου, υπάρχουν μετρό χωρίς ανελκυστήρες για την κάθετη μετακίνηση ατόμων με προβλήματα κινητικότητας (όπως χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων). Η έλλειψη όρθιας ροής ή η δυσλειτουργία των συσκευών όρθιας ροής δυσκολεύει πολύ τη ζωή των ατόμων με περιορισμένο αναπηρικό αμαξίδιο.